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PAC在轨道号志监测的应用

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发表于 2018-1-19 14:48:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 icpdas 于 2018-1-19 15:19 编辑

      号志系统为一连贯的电子联锁控制系统,设备发生故障后,除原故障设备本身外,其后端设备也可能因其而发生连环性的故障,造成号志维修人员进行故障排除时,仅能依据最终的故障症状及结果逐步查修,容易造成维修人员的误判,难以发现故障源头,不仅查修困难且维修费时。通过轨道号志监测,可有效运用号志信号,集中管理并汇整分析故障发生原因,以强化号志设备的维护工作,减少号志障碍,缩短号志设备障碍的排除时间,以维护行车安全,确实达到车辆准点的任务,进而提升号志设备系统可靠度及稳定度。

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      国内的轨道号志监测在初期建置时,通常由国外系统整合厂商规划、建置,除了初期投入的大量建置成本外,中、长期的维运成本投入也很可观。近年来因为泓格与系统整合商在此领域的努力不懈,得以在国内、外各铁道应用领域见到泓格与系统整合商大显身手。虽然轨道的号志监测仅是轨道信号内的一部份,但借由泓格的研发与系统商的整合能力,轨道信号系统的应用为期不远。

      关键字:WP-8137、WP-8437、WP-8837、WP-8147、WP-8447、WP-8847、I-8014W、I-87053W、I-87057W

      详情请下载如下附件:

PAC在轨道号志监测的应用.pdf

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